特斯拉Model S着火 曾因台风暴雨严重泡水



特斯拉也“火”:杭州浸泡车着火,国内超级工厂加速获取证据

每日经济新闻

实习记者孙同彤

特斯拉一直缺乏热量,最近“解雇”了。没错,它再次着火了。

新闻。 8月18日凌晨2点,杭州特斯拉维修店发生黑烟。消防员走进门,发现一个模型S在引擎盖下打开,一股明火和黑烟正在涌现。着火。明火在一小时内熄灭,但幸运的是没有人员伤亡。

“由于台风风暴,这辆车严重浸泡在水中的初步判断,维修人员在处理时没有遵循标准流程,我们仍在进一步调查。”特斯拉中国相关负责人告诉《每日经济新闻》记者,维修工厂是特斯拉授权的第三方喷射中心,不是官方维修中心。

频率火灾,质量受到批评

频繁的火灾事故使得特斯拉的质量引起了争议。公开资料显示,在2019年,特斯拉在中国发生了许多烧伤事故。

3月26日,特斯拉Model S在广州市天河区汇景新城社区地下车库自发点燃。然后在4月21日,在上海徐汇区裕德路的泰德花园社区的一个车库里,特斯拉模型S在突然爆发的白烟之后点燃,火势仍在与其他车辆一起粉碎。 5月,一辆X型烟雾事故发生在广州地铁天河停车场的汽车底部,但后来证实是空调制冷剂泄漏造成的。

特斯拉不仅仅在中国,今年在全球其他市场经历过度焚烧或吸烟。今年5月3日,美国旧金山发生了Model S烟雾事件; 6月2日,比利时的安特卫普超级充电站,Model S在快速充电时起火。

在上海特斯拉自燃事故调查报告中,特斯拉表示“没有发现系统缺陷,最初确定事故是由位于车辆前部的单个电池模块故障引起的”。

尽管特斯拉否认存在系统缺陷,但外界已开始怀疑特斯拉的安全性。最近,一些媒体报道称,由于特斯拉交付的15辆汽车的质量和服务问题,德国汽车租赁公司NextMove取消了85型号3的订单,退订金额高达500万欧元(折合人民币3,907万元)。 )。

随后,特斯拉发表声明说,客户取消订阅并非完全归因于质量问题,但很大程度上受到先前争议(与此事件无关)的影响。

巧合的是,今年4月,国产车平台神马专车也曾打电话给特斯拉。在神马购买的278辆特斯拉汽车中,超过20%的汽车有机械和电气故障,但特斯拉的售后周期太长,直接影响其正常运行。为此,神马汽车甚至为纽约时代广场的大银幕广告辩护,但特斯拉从未作出回应。

国内工厂按“加速键”

尽管频繁发生火灾和疾病的质量,特斯拉并未停止建设上海超级工厂。

8月19日,上海临港特斯拉超级工厂(一期)获得了第一份综合验收证书 - 电站综合验收证书。据了解,从完成平台申报,到完成验收,获得全面验收证书,特斯拉超级工厂仅使用三个自然日,仅签订土地转让合同后10个月。

“一切都在加速。国内汽车制造业需要获得大量的许可证和证书。我们将在今年开始生产。”特斯拉中国相关负责人告诉记者。

记者了解到,今年1月,特斯拉上海超级工厂破土动工。到目前为止,该厂一期工程的主体结构已完成,进入生产设备安装阶段,预计今年年底投产,年产15万台3型。

上海超级工厂的投产将为特斯拉带来可观的生产规模和销售利润。按上海工厂的“加速钥匙”与特斯拉的税收压力无关。

件,则必须归还相应的土地。同时,该协议还规定,特斯拉必须在未来五年内向上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出。

特斯拉中国相关负责人向《每日经济新闻》透露,为了配合上海超级工厂的速度和国内流程,特斯拉自今年第三季度起加强了充电网络的布局,此外继续在线路站点建立一个超级充电站。此外,北京,上海,广州,深圳,杭州,成都,苏州等重点城市的充电网络密度将会增加。预计到今年年底,特斯拉将在中国建造超过360个超级充电站和超过2,600个充电桩。

主编:赵惠芳