汉兰达最怕的车?日产途乐同尺寸,8.3秒破百,空间不输别克GL8

Highlander,丰田7座SUV,价格上涨多年,在7座SUV中约为30万,可以说是一种孤独和失败的状态,没有车可以这个价格,相对于他来说可以有显而易见的优势,直到这款车,他的尺寸与奥迪Q7相同,全尺寸SUV的尺寸,他有很大的市场折扣,与汉兰达相同的价格范围,他将成为Han Is Lanta最令人恐惧的竞争对手?我们来分析一下:

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该车的长度,宽度和高度:5039毫米,1989毫米,1773毫米,轴距为2980毫米。

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外观大,真大,超过5米长,加上近2米宽,让车感比Q7更强大,车身线条轮廓很简单,但细节也主要是大,前大灯的大小很大,轮辋的大小也很大,非常大气和雄伟。

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内饰仍然是传统大众的设计。还有什么可说的。做工和材料都很好。高端型号的各种安全和多媒体配置非常丰富。声音是Danner。

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骑行感觉,座椅上使用的皮革材质,骑行时具有非常好的舒适性,宽而柔软,座椅布局为2 + 3 + 2,骑行空间不用说,185cm测试仪仍然可以有三个 - 排座位。坐着,和别克GL8的表现。

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尾箱,最小深度为0.6米,放下第三排1.31米,放下第二排2.3米,真的很大。

Power,这款380版本的文字,采用EA888 2.0T涡轮增压发动机的高性能版本,配备大众DSG变速箱,220马力,350牛米,用于2吨多车重量,超过5米的车身感觉有点小,特别是当我打开机舱看它的发动机时,它确实有点差,但他的零加速时间可以是8.3秒,这样人们对他有了新的认识,除了开始真的踩油门加速后的加速完全没问题,变速箱和发动机都不会很困难,油门仍能感觉到加速感很好,当然后推不能提升,整体油耗是10.5升,因为它的车重是完全可以接受的。

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悬架,采用前麦弗逊后部多连杆独立悬架,但欧洲大众和北美大众之间的区别使他感觉与许多传统大众车型的悬架不同。他的停赛是为了这条路。小颠簸过滤器一般都是一样的,对于路上的小颠簸,可以清楚地感觉到车内,而且在大颠簸之后,它的车身就会像旧的美国车一样出现闪烁的感觉,车身会出现很多额外的摇晃,甚至有点松散的感觉,与Tiguan L这些型号相比,底盘缺乏质感。

最后的结论:这是一辆大而大的大车,非常适合中国人的需求。对于这个空间来说,它比汉兰达要大得多,他看起来明显比汉兰达更好。更多的等级,主要是尺寸和各种细节,他的报价肯定会吸引许多想购买Highlander并成为Highlander最令人恐惧的模特的消费者。

汉兰达和途安,你会如何选择相同的价格?